2022-2023 Suzuki GSX-S950 GSXS950 Stator Rotor Regler Dichtung Set Generisch

viprhSKU: M550-C627~1

Preis:
Sonderpreis€157,55 EUR

Beschreibung

Schwungradrotor-Generatorregler-Dichtungssatz für Suzuki GSX-S 1000 GSXS1000 2022–2026
Eigenschaften:
Das Set beinhaltet Schwungradrotor, Stator, Regler/Gleichrichter und Dichtung.
Entspricht der OEM-Qualität oder übertrifft diese; direkter Ersatz für Ihr Originalteil.
Perfekte Passform und sofort einbaufertig.
Verwenden Sie immer Dichtmittel für die Kabelverschraubung.
Eine Anleitung ist nicht enthalten.

Achtung:
Einer der häufigsten Gründe für einen Statorausfall ist ein defekter Regler, der den Stator innerhalb kürzester Zeit beschädigt.
Daher empfehlen wir dringend, beide Teile auszutauschen. Technisch modifizierte Statoren sind vom Umtausch ausgeschlossen.

Spezifikationen:
Zustand: 100 % neu (Aftermarket)
Typ: Stator- und Regler-Kit

Ersatzteilnummern:
Stator-Schwungrad: 31402-41G10
Statorbaugruppe: 31401-41G20
Gleichrichter/Regler: 32800-26J11, 32800-26J10
Dichtung Generatordeckel: 11483-18G00

(Vergleichen Sie die Teilenummern immer mit Ihren Explosionszeichnungen und verwenden Sie gegebenenfalls Querverweise.)
(Dies ist KEIN Originalteil. Die angegebenen OEM-Teilenummern dienen lediglich der Produktidentifizierung und dem Vergleich.)

Passend für Marke/Modell/Baujahr:
Für Suzuki GSX-S950 GSXS950 2022–2023
Für Suzuki GSX-S950 GSXS950 ABS 2022–2023
Für Suzuki GSX-S1000 GSXS1000 2022–2026
Für Suzuki GSX-S1000 GSXS1000 ABS 2022–2026
Für Suzuki GSX-S1000GT GSXS1000GT 2022–2026
Für Suzuki GSX-S1000GT GSXS1000GT ABS 2022–2026

(Kompatibilitätstabelle dient nur als Referenz!)

(Bitte vergleichen Sie Ihr defektes Bauteil mit dem bereitgestellten Bild, um die kompatiblen Modelle zu ermitteln.)

Lieferumfang:
1 x Generatorstator
1 x Regler/Gleichrichter
1 x Kurbelgehäusedichtung
1 x Schwungradrotor

(Lieferumfang wie abgebildet.)

Hinweis:
Vor dem Einbau des neuen Stators/Reglers/Gleichrichters:

überprüfen Sie die Wechselstromausgangsspannung des Stators.
Ersetzen Sie alle durchgebrannten oder korrodierten Anschlüsse am Stator und Regler/Gleichrichter.
überprüfen und reparieren Sie alle beschädigten Kabel. Verwenden Sie Hochtemperatur-Dielektrikumfett an allen Steckverbindern.
Unser Stator/Regler kann eine andere Kabelfarbcodierung als Ihr Originalteil aufweisen.
Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge angeschlossen; bitte ändern Sie die Verdrahtung nicht.
Dieser Stator ist als direkter Plug-in-Ersatz konzipiert und sollte auch so verwendet werden.
Verwenden Sie beim Anschrauben des Stators immer Schraubensicherung.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, stellen Sie beim Einbau unbedingt den korrekten Luftspalt sicher.

Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen. Vergleichen Sie im Zweifelsfall unser Produkt mit Ihrem Originalteil.
Das angebotene Produkt ist ein Zubehör- oder Ersatzteil und somit kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.
Der Name des Fahrzeugherstellers wird lediglich zur Kennzeichnung des angebotenen Produkts als Zubehör- oder Ersatzteil genannt, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das Produkt geeignet ist.

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