{"product_id":"rrv-a076","title":"Regulador rectificador de 5 pines para Ducati 851 888 907 916 Monster Supersport 750 900","description":"\u003cp\u003eRegulador rectificador apto para MOTO GUZZI V11 LEMANS SPORT 1100 CALIFORNIA 1100 850 T5 NEVADA 750 DAYTONA 1000 QUOTA 1000\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e412809068\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eGU37703805\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas: \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCalidad de fabricante de equipo original (OEM), reemplazo directo de su dispositivo original.\u003cbr\u003eAjuste perfecto y listo para instalar.\u003cbr\u003eUtilice siempre un sellador para ensamblar la conexión del prensaestopas.\u003cbr\u003eTodos los productos entregados son probados.\u003cbr\u003eUna alternativa más económica a los costosos productos originales.\u003cbr\u003eLas lecciones NO están incluidas.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePeligro:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePuente DC de 12 Voltios - 25 Ah, con luz y cableado de 6 hilos - 5 pines.\u003cbr\u003eNo es 100% idéntico al regulador original, consulte la imagen y el tamaño que hemos incluido y compárelo con su pieza original para asegurarse de que es lo que desea.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePresupuesto:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCondición: Posventa 100% nuevo\u003cbr\u003eCantidad: 1 pieza\u003cbr\u003eTipo: Regulador de voltaje\u003cbr\u003eVoltaje (V): 12-14 V\u003cbr\u003ePunto de ajuste nominal (V): 14,2 V\u003cbr\u003eCorriente nominal (amperios): 25 A\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensiones:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLongitud: aprox. 106 mm\u003cbr\u003eAncho: aprox. 64 milímetros\u003cbr\u003eAltura: aprox. 39 milímetros\u003cbr\u003eLongitud del cable: aprox. 190, 195 y 200 mm\u003cbr\u003eOrificios de montaje de centro a centro: aprox. 92 mm\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMás especificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNúmero de cables: 6\u003cbr\u003eNúmero de enchufes: 4\u003cbr\u003eNúmero de pines: 5\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAsignación de pines de los conectores:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAmarillo = G (Estator)\u003cbr\u003eAmarillo = G (Estator)\u003cbr\u003eRojo (2 en 1) = B (Batería)\u003cbr\u003eRojo (Negro-Rojo) = L (Luz indicadora)\u003cbr\u003eNegro (negro-rojo) = C (llave de encendido)\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e412809068\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGU37703805\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAdecuado para marca\/modelo\/año:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAdecuado para Cagiva Ala Azzurra GT 350 1990\u003cbr\u003eAdecuado para Cagiva Elefant 350 1990\u003cbr\u003eAdecuado para Cagiva Ala Azzurra GT 650 1990\u003cbr\u003eAdecuado para Cagiva Elefant 650 1990\u003cbr\u003eAdecuado para Cagiva Elefant AC (6B) 750 1993-1995\u003cbr\u003eAdecuado para Cagiva Elephant\/ElefantI.E.  900 1992-1997\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eAdecuado para Ducati SS Super Sport 350 1992-1993\u003cbr\u003eAdecuado para Ducati Monster 400 1996-1997\u003cbr\u003eAdecuado para Ducati Monster (600M) 600 1996-1997\u003cbr\u003eAdecuado para Ducati Supersport (600S) 600 1991-1999\u003cbr\u003eAdecuado para Ducati 748 BIP 748 1995-1997...\u003cbr\u003eAdecuado para Ducati 748 SP 748 1995-1997\u003cbr\u003eAdecuado para Ducati Monster (M100AA) 750 1996-1997\u003cbr\u003eAdecuado para Ducati Sport Pantah Desmo 750 1990-1990\u003cbr\u003eAdecuado para Ducati Supersport (750SC) 750 1991-1997\u003cbr\u003eAdecuado para Ducati 851 SBK Biposto \/Strada 851 1991-1992\u003cbr\u003eAdecuado para Ducati 851 SBK SP3 888 1991-1991\u003cbr\u003eAdecuado para Ducati 888 SBK Biposto 888 1992-1994\u003cbr\u003eAdecuado para Ducati 888 SBKSP4\/SPS\/SP5 888 1992-1994\u003cbr\u003eAdecuado para Ducati 888 Strada (EE. UU.) 888 1994-1995\u003cbr\u003eAdecuado para Ducati Monster (900M) 900 1993-1997\u003cbr\u003eAdecuado para Ducati SuperSport (906SC2) 900 1991-1997\u003cbr\u003eAdecuado para Ducati SuperSport FE 900 1998-1998\u003cbr\u003eAdecuado para Ducati Superlight 900 1991-1998\u003cbr\u003eAdecuado para Ducati 907 IE (906PI2) 907 1990-1992\u003cbr\u003eAdecuado para Ducati 916 S Senna I\/II\/III 916 1994-1997\u003cbr\u003eAdecuado para Ducati 916 SP 916 1994-1996\u003cbr\u003eAdecuado para Ducati 916 Strada \/Biposto (1SB8S) 916 1994-1997\u003cbr\u003eAdecuado para Ducati 916 SPS (H100AA) 996 1997-1997\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eAdecuado para Moto Guzzi Nevada\/Nevada Club 750 1998-2001\u003cbr\u003eAdecuado para Moto Guzzi T5 Carabinieri\/PA 850 1994-2001.\u003cbr\u003eAdecuado para Moto Guzzi California III (motor VT032931)\u0026gt;) 1000 1987-1993\u003cbr\u003eAdecuado para Moto Guzzi California III (mot.\u0026lt; VT032930) 1000 1987-1993\u003cbr\u003eAdecuado para Moto Guzzi California III CI 1000 1988-1990...\u003cbr\u003eAdecuado para Moto Guzzi California III IE 1000 1990-1993\u003cbr\u003eAdecuado para Moto Guzzi Daytona\/Daytona RS 1000 1991-2000\u003cbr\u003eAdecuado para Moto Guzzi GT 1000 1987-1993\u003cbr\u003eAdecuado para Moto Guzzi Strada 1000 1993-1996.\u003cbr\u003eAdecuado para Moto Guzzi Quota 1000 1992-1999\u003cbr\u003eAdecuado para Moto Guzzi Quote ES 1100 1999-2001\u003cbr\u003eAdecuado para Moto Guzzi California (KC\/KD) 1100 1994-1997\u003cbr\u003eAdecuado para Moto Guzzi California Aluminio (KD) 1100 2002-2003\u003cbr\u003eAdecuado para Moto Guzzi California Jackal (KD) 1100 1999-2001\u003cbr\u003eAdecuado para Moto Guzzi California Metal (KD) 1100 2002-2003\u003cbr\u003eAdecuado para Moto Guzzi California Special (KD) 1100 1999-2000\u003cbr\u003eAdecuado para Moto Guzzi California Special Sport (KD) 1100 2002-2003\u003cbr\u003eAdecuado para Moto Guzzi California Sport (KD) 1100 2001-2002\u003cbr\u003eAdecuado para Moto Guzzi California Stone (KD) 1100 2001-2002\u003cbr\u003eAdecuado para Moto Guzzi California Titanium (KD) 1100 2004-2005\u003cbr\u003eAdecuado para Moto Guzzi Sport (KE) 1100 1994-1996\u003cbr\u003eAdecuado para Moto Guzzi Sport Corsa (KE) 1100 1998-1999.\u003cbr\u003eAdecuado para Moto Guzzi Sport IE (KR) 1100 1996-1999\u003cbr\u003eAdecuado para Moto Guzzi V10 Centauro, GT 1000 1997-1999\u003cbr\u003eAdecuado para Moto Guzzi V11 Le Mans 1100 2001-2002.\u003cbr\u003eAdecuado para Moto Guzzi V11 Naked 1100 2001-2002\u003cbr\u003eAdecuado para Moto Guzzi V11 Sport (KR) 1100 1999-2001\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e(¡La tabla de compatibilidad es sólo para referencia!) \u003cbr\u003e(Compárelo con su dispositivo defectuoso y la imagen que le proporcionamos para Decide Fit) \u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl paquete incluye:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e1x Conjunto regulador rectificador\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn aviso:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl producto ofrecido es un accesorio o repuesto y por tanto no un producto original del fabricante del vehículo.\u003cbr\u003eEl nombre del fabricante del vehículo se proporciona únicamente como guía para determinar el producto ofrecido como accesorio o repuesto, para aclarar para qué vehículo es adecuado el producto ofrecido.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eGeneralmente, hay dos maneras en que un rectificador regulador puede fallar. La primera implica un diodo fundido, lo que provoca la descarga de la batería. Es fácil asumir que el problema es una batería defectuosa, dados síntomas como luces bajas y un arranque deficiente. Revisar el voltaje con un voltímetro, en comparación con los síntomas por sí solos, resulta muy útil. Si el voltaje cae por debajo de 13 voltios, la motocicleta comenzará a descargar la batería y, finalmente, el motor se calará. Revise si hay conexiones defectuosas o corrosión; esto también puede causar problemas de voltaje. El otro tipo de falla es una rotura del regulador shunt, donde el rectificador del regulador no puede controlar el voltaje, lo que provoca una sobrecarga de la batería. Nuevamente, un voltímetro es útil para el diagnóstico. Generalmente, lecturas superiores a 17 voltios indican que el rectificador del regulador no está convirtiendo correctamente el exceso de energía, y la sobretensión resultante puede hacer que los faros se vuelvan extremadamente brillantes y luego se quemen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGarantizar:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDevoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar la devolución dentro de los 60 días siguientes a la recepción del producto.\u003cbr\u003eSoporte experto las 24 horas: Resolvemos tus problemas de instalación y producto.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"viprh","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40948268433547,"sku":"RRV-A076","price":29.77,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0605\/2574\/0171\/products\/RRV-A076-1.jpg?v=1668528823","url":"https:\/\/voprch.com\/es-es\/products\/rrv-a076-es","provider":"viprh","version":"1.0","type":"link"}