2011-2012 Daytona 675 R Estator Pull-up Pulsar Bobina Genérica

viprhSku: M550-B042~2

Precio:
Precio especial€16,77 EUR

Descripción

Sensor de pulsos/pulsador compatible con Daytona/Street Triple 675 R 2006-2020

Características:
Bobina de captación/pulsador completamente nueva para reparar su estator.
Sustitución directa de su dispositivo original.
Plug-and-play, ajuste directo, fácil instalación.
A menudo no está disponible a través del fabricante de equipos originales (OEM).
Todos los productos enviados son sometidos a pruebas.

Presupuesto:
Estado: Producto de posventa, 100% nuevo
Cantidad: 1 unidad
Tipo: Bobina de captación de impulsos

Masa:
Altura: 19 mm
Longitud: 23 mm
Ancho: 20 mm
Distancia entre centros del soporte de montaje: 36 mm

Otras especificaciones:
Número de cables: 2

Equipo:
Compatible con Daytona 675 ABS 2013-2014
Compatible con Daytona 675R 2011-2012
Adecuado para Daytona 675 (VIN381274) 2006-2020
Adecuado para Daytona 675 (FIN381275 a FIN564947) 2006-2020
Adecuado para Daytona 675 SE 2008-2011
Adecuado para Street Triple 675 (FIN 560476) 2008-2017
Adecuado para Street Triple 675R (VIN560476) 2009-2017

Contenido del paquete:
1 bobina de captación Pulsar

(¡La tabla de compatibilidad es solo de referencia!)
(Por favor, compare su dispositivo defectuoso con la imagen que le proporcionamos para determinar la compatibilidad).

AVISO:
Si no se siguen estas instrucciones, la pieza u otros componentes de su vehículo podrían sufrir daños.
-Suelde los cables a los del arnés de cableado original del fabricante utilizando un soldador pequeño.
-Aísle las uniones soldadas con tubos termorretráctiles.
-Antes de arrancar el vehículo, debe ajustar la holgura de aire en ciertos modelos.
-Gire el volante manualmente de manera que el nodo elevado quede alineado con la bobina captadora/pulsadora, y ajústelo lo más cerca posible, pero no a menos de 0,010 pulgadas.
-Si no se produce chispa o la chispa es irregular, intercambie los cables en el conector.

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